广东虎门大桥晃动原因 虎门大桥为何会发抖

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虎门大桥为什么会抖动

1、虎门大桥异常抖动是受主桥风速大影响，产生涡振。为了安全起见，目前虎门大桥已经封闭，桥下航道也停航。

2、当风速经过桥梁某个结滑困扮构面时，在结构物的后方形信灶成漩涡。当漩涡从结构物的两侧交替脱落时，便作用结构物一个交尺虚变的周期激励，引起结构物的周期性振动。这就是涡振。

广东虎门大桥异常抖动怎么回事

广东省虎门大桥产生出现异常摇晃是由于风力很大而造侍碧成的涡振。公布通知称虎门大桥受主桥风力大危害造成涡振。为保证众多驾驶人员和梁桥物安全性，从5月5日15时20分起对虎门大桥推行全封闭式交通管制通告。在5月5日中午广东省虎门大桥悬索桥产生路面产生摇晃，慎李震幅比较显著，对驾驶导致不舒适度。为确保行驶安全性广州市和东莞市两个地方交警队，已采用交通管制通告对策对悬索老孝举桥双向交通全封闭式。据虎门大桥公路桥梁技术专业工作人员详细介绍公路桥梁碰到独特风况会摇晃是一切正常的，一般碰到漩涡风导致路面摇晃较为大。

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虎门大桥晃动是怎么回事 虎门大桥晃动原因

虎门大桥晃动的原因是**风扮桐速太大，产生的涡振**。

广东省交通运输厅、广东省交通集团连夜组织了国内12位知名桥梁专家召开专题视频会议进行了研判。专家组初步判断，虎门大桥悬索桥本次振动的主要原因是：沿桥跨边护栏连续设置水马，改变了钢箱梁的气动外形，在特定风环境条件下，产生了桥梁涡振现象。也有专家猜测可能也与大桥“阻尼比”有关。

桥梁遇到特殊风况会晃动是正常的，一般乱携遇到旋涡风，桥面晃动比较大。虎门大桥大修办公室相关负责人向媒体介绍，这种悬索桥由于风产生的震动一般分两类，颤振和涡振，颤振对于桥梁结构是有影响的，会破坏结构；而涡振对桥梁结构无影响，只会影响行车的舒适度。涡振最明显的特厅陪坦点是上下有限地振动，产生的原因是由于风在桥面上跟桥的自振频率一致，产生了共振。该负责人强调，这是安全的，因为是在一定范围内的振动，而且是在低风速的情况下。随着风速的变化，这种振动会慢慢消除。

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