2023年法系车 法系车最新款

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为加速法系车复兴而来 东风标致新508L有几分胜算

“神龙汽车已经熬过了生死阶段，接下来要做的，是真正要把法系车的文化、品牌、调性挖掘出来。”——神龙汽车有限公司总经理兼党委书记陈彬。

当法系车熬过生死攸关的振荡期，在海量用户基群的注视下，自带“浪漫气质”的法国品牌如何再度复兴，已然成为市场聚焦的重点。

近期，一品汽车便深度体验了东风标致新508L，下面也将通过用户关心的智能、动力以及舒适性等维度，对这款新车进行解析。

玩命拼性能 意在破局B级车困境

众所周知，中国品牌通过技术换新与产品向上对合资品牌A级和B级车带来了极大的威胁。据乘联会数据统计显示，过去的7月各大合资B级车销量均呈现不同程度震荡，其中仅有凯美瑞、帕萨特和迈腾呈现走高表现，而多数合资品牌均在图谋破局B级车困局。

在此背景之下，此次一品君在浙江宁波，切实体验到东风标致新508L希望通过动力操控与底盘调教打出一片天下，并于运动标签深度捆绑，旨在吸引更多年轻人的目光。

此外，为了凸显车辆的性能水准，新508L在底盘调校方面也下了一番功夫，其搭载的五连杆独立悬架以及AMVAR可变独立悬架系统，可随着驾驶模式进行避震悬架软硬自动调节，不仅在运动模式下的整体支撑足够硬核，日常模式下也可为驾乘者提供以往法系车独有的舒适体验。

在一品君看来，新508L的驾驶表现并不像一款典型的“法系车”，性能与运动的气质更加偏重德系车，给人一种类似驾驶“法国宝马”的体验，而相信很多偏重运动风格的用户也会因为这点考虑入手东风标致新508L。

抢占用户喜好高点 智能仍有进步空间

当然，在目前的中国车市中，性能仅仅是决定用户购车的考量因素之一，智能与设计同样是用户是否入手的关键所在。在这方面，一品君认为新508L十分努力，但仍然有一定的进步空间。

在用户关心的智能语音系统方面，新508L的智能语音可控制车载娱乐系统，如音乐播放、导航指引等，但却无法实现对车窗、空调以及天窗的调节，而这无疑需要东风标致的工程师在后续的更新改款中进行优化。

在智能座舱方面，东风表现新508L同样也有着亮点所在，其标配的i-Cockpit座舱，支持12.3英寸彩色全液晶仪表盘、10英寸悬浮式触控屏以及小幅多功能赛车方向盘，在驾驶者的一臂之内形成三角区，此外，悬浮屏下方同样设置钢琴按键，支持控制音乐和车载影像等功能，实际驾驶中，更多实体按键的应用能为驾驶者带来更加直观的操控，值得点赞。

此外，新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助，并新增15W智能手机无线快充、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能，进一步提升出行便利。

在一品君看来，新508L的智能进化可谓有备而来，不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫，在智能体验方面同步进化到行业标准水平。当然，一品君也期待新508L在后续OTA升级中能够为用户带来更加智能快捷的体验。

写在最后：

作为神龙汽车破局B级车市场的关键产品，新508L在性能方面表现十分出众，且拥有令人眼前一亮的设计水准，其应用的狮魂美学设计运动力量感十足，为用户后续的个性化改装奠定了极高的基础，能够吸引诸多年轻用户的关注。

在一品君看来，新508L诚意十足，与凯美瑞、迈腾等主攻舒适卖点不同，其与运动性能深度捆绑的产品打发同样颇有看点，但如何通过切实有效的营销手段让用户接受新508L的运动属性与设计气质，绝对是考验神龙汽车高管陈彬和其团队的重要一环。

当然，售价仍然是制约其市场销量走高的关键，其后续如能够在产品序列中推出更多走量的佳作，或许将助力东风标致与神龙汽车实现更高的突破。后续我们也将持续关注神龙汽车的最新近况，并带来跟踪报道。

2023款东风标致508L三款车型哪款车型值得入手?

一提到法国，人们脑海中不自觉的就会回荡着浪漫、优雅等等词汇，满满的艺术气息是人们对于这个国家固有的印象。东风标致作为法系车的一员，其的设计也是充满着浪漫的。日前，东风标致带来了旗下2023款标致508L，共推出三款车型，分别是驭控旗舰版、驭动旗舰版、驭享旗舰版，官方指导价格为16.37万元-20.77万元。该车作为中期改款车型，入门级车型售价比老款下调2.6万元，新车对外观、配置进行了升级优化，中高配产品力提升比较明显。如果您想入手2023款标致508L，该选择哪个车型呢？

外观设计方面，前脸采用全新的狮吼前脸，无边框前格栅与前保险杠融为一体，搭配狮眼LED矩阵大灯，配备自适应多场景照明和自适应无眩远光功能，“三爪”日行灯与狮爪尾门相呼应，具有很高的辨识度。除此之外，车头还采用了标致最新的LOGO，使得整个前脸看起来非常时尚年轻。

车身侧面，采用了标准的三厢轿车结构，车身腰线为贯穿式设计，从前车门一直贯穿至后车门，显得整个车身线条非常流畅。车窗周围采用镀铬饰条点缀，更显精致感。再加上全新的熏黑五幅式轮毂，进一步提升运动属性。

车身尺寸方面，长宽高分别为，4870*1855*1455mm，轴距2848mm，能为乘坐者带来不错的乘坐空间。车身颜色方面，新增白釉灰车身颜色，极富质感与优雅，更具品质感。另有银翼灰车身颜色可选，满足不同需求的消费者。

车尾部分，两侧尾灯采用了当下流行的贯穿式设计并，采用了黑色饰条装饰，搭配全新英文标识，点亮后很有辨识度。后包围则采用了与车身同色设计，搭配双边共两出的排气，显得整个车尾简洁大方。

内饰方面，新增全新灰蓝风格内饰，灰蓝双色仪表板，灰蓝中央扶手箱，灰蓝门护板。全液晶仪表的UI设计变得更为简洁，10英寸多媒体中控屏内置的车机系统也进行了升级，所配备的BLUE-i 3.0智能网联系统，集成华为Hi-Car、百度Carlife。

动力方面，搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，匹配爱信8速手自一体变速箱，最高时速230公里，WLTC百公里综合油耗6.45升，能带来不错的油耗经济性。

2023款标致508L有三款不同配置的车型。虽然说它们在外观和内饰的布局上是如出一辙，不过在配置上还是有所不同的。比如入门版车型驭控旗舰版，指导价格为16.37万元。在安全配置方面，配备了ABS防抱死、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定系统、第一排安全带未系提醒、胎压报警、主/副驾驶安全气囊、第一排侧气囊、侧安全气帘。在辅助/操控配置方面，配备了后驻车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后4个超声波雷达。而内部配置方面，配备了皮质方向盘、电子挡把、12.3英寸全液晶仪表盘、仿皮座椅、主/副驾座椅电动调节、10英寸触控式液晶屏、LED远近光灯等等。整体来说一些基础的配置都拥有，对于预算非常有限的消费者来说，入门级车型也是值得入手的。

中配车型驭动旗舰版官方指导价格为17.87万元，与入门版车型相比价格上贵了1.5万元，主要在驾驶辅助方面有了升级，例如增加了并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前方碰撞预警、主动刹车、L2级驾驶辅助。除此之外，其他方面的配置也做了一些升级，例如增加了前驻车雷达、360度全景影像、底盘透视、全速自适应巡航、主驾无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、带记忆主驾座椅电动调节、老板键、第一排座椅加热/通风功能、外后视镜电动折叠等等。

而高配车型驭享旗舰版官方指导价格为20.77万元，与中配车型相比，价格方面贵了2.9万元，配置方面多了被动行人保护、夜视系统、感应尾门、第一排手机无线充电、第一排按摩座椅、可开启全景天窗，整体来说升级配置的性价比不高。

从配置上能够看得出，2023款标致508L的三款不同配置的车型，家用可以选择入门车型驭控旗舰版，而如果想要舒适性和智能感兼备，就选择中配车型驭动旗舰版。其实不管选择哪款配置的车型，它们的动力配置都是一样的，都是1.8T发动机。

为何力荐2023款天逸和新4008科技版,这里有答案

一个不争的事实是，中国汽车市场的竞争已经进入白热化阶段，不仅品牌多、车系多，车型的种类也是令人眼花缭乱。老实说，在这般大环境下，不只是车企压力大，对于那些正在准备购车的消费者来说，同样颇多烦恼。要知道，在那么多的车型中选到适合自己且品质可靠的那一款，并不容易。

问题来了，怎么选才能让自己不后悔呢？是品牌重要，还是价格重要，亦或是车辆本身的性能更重要？

所以，笔者坚信，焕新而来的两款车，一定不会让大家失望。

那么，作为老牌合资品牌，除了性能，颜值和智能配置“能打”不？毕竟，对于年轻的消费群体来说，这两项至关重要。

有一说一，如今的中国车市，不只是咱们的自主品牌在进步，以东风雪铁龙和东风标致为代表的合资品牌，同样在不断进阶。说白了，再用过去的眼光看待法系双雄东风标致和东风雪铁龙，你真的就OUT了。

2023款天逸：增配不增价，诚意十足！

与老款相比，东风雪铁龙2023款天逸的变化称得上是肉眼可见，不只是颜值和舒适性，更有智能科技配置的增加，而增配不增价的态度 ，也让我们看到了东风雪铁龙的诚意。

先看颜值，2023款天逸采用型面拓张美学设计，通过流动立体线条将整车的力量与美感彰显了出来。再辅以型面星空烁目前脸、型曜LED凌厉大灯、型酷力量感前包围、型塑LED锋芒尾灯，以及型动18英寸脉冲星轮辋，笔者负责任的说，2023款天逸的颜值极为“能打”！

值得一提的是，“极夜蓝”全新车色更为其增添了不少时尚气质，让2023款天逸更具SUV的力量感。

再聊聊舒适性。一款车的舒适性，不仅包括空间、用料，优秀的底盘调校同样不可少。

在这方面，2023款天逸拥有2730mm同级超长轴距1860mm同级超宽车身，带来了充裕的驾乘空间，并有可扩展至1310L超大后备箱空间，大大方便了长途出行。值得说到的是，车内亲肤环保材质的使用，让2023款天逸堪称舒适座舱的典范。

除此之外，2023款天逸的仿皮/PVC、Alcantara座椅和真皮方向盘，也让新车充满高级质感。至于人体工学座椅，则能够提供良好的支撑力和包覆性，让驾乘更舒适。同时，2023款天逸还拥有主副驾座椅电动调节、电子换挡、手机无线充电、集成式外后视镜功能、感应式雨刷等诸多暖心配置。准确的说，不只是舒适，也让操作更便捷。

得益于此，再加之其拥有的双五星安全评级和清洁环保座舱，不仅可以让驾驶充满乐趣，也更能带给家人稳稳的幸福。

最后说说智能科技配置的进阶。与老款相比，2023款天逸的智能科技配置再上一层楼，将360THP智在版的智能网联系统升级为C-CONNECT3.0，增加了在线导航、360°全景泊车影像、透明底盘、前泊车雷达、APP远程控制、遥控钥匙解锁大灯迎宾等功能，带来科技与便利兼具的出行体验。

特别要强调的一点是，虽然2023款天逸新升级了诸多智能配置，却依旧保持了15.27万元起的售价，真正做到了增配不加价。更让人欣喜的是，现在下订2023款天逸，更可限时乐享多项好礼，包括旧车置换享10,000元补贴；购车享5,000元保险补贴；36期0息，或3-5年低息；5年/15万公里整车质保；3年保值回购等保障权益。

江湖车评

事实上，如果再关联到东风标致和东风雪铁龙在今年升级的“五心守护行动2.0”，相信你一定更能体会到笔者的良苦用心。毕竟，“7天可退换车”、“5年/15万公里整车质保”、“3年保值回购”等多项值得信赖的高品质服务，不仅可以守护你用车的全生命周期，也彰显出神龙汽车坚持以客户为中心的品牌理念。

最后，笔者想问一下大家，还记得网上流传的那句关于法系车的经典语录吗？“法系车就是完美汽车的代表，只有不懂车的人才会去挑法系车的毛病。”卓越的性能加上诚意的价格和政策，笔者只想实实在在的说一句，在东风雪铁龙和东风标致的努力下，“一入法系，终身法系”必将成为客户骄傲的宣言。

众所周知，为了实现产品、渠道、服务的全面向上，从年初的2023神龙汽车文化节开始，神龙汽车便已经开始了新一轮的创新和变革。

对此，不妨拭目以待吧！

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