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有“颜”在先,生而不凡,奥迪Q3轿跑定义未来座驾新感观

提到奥迪品牌，大家首先想到的一定是科技感。没错，在国内消费者心中，奥迪品牌进入中国市场至今，一直是伴随着国内汽车市场和消费者共同成长的一个豪华品牌。自然，在深耕中国市场32年后，今天，奥迪品牌除了是科技感、豪华感的代名词，更是一个产品线丰富、且产品及市场本土化做的非常好的汽车品牌。

随着近几年国内汽车市场SUV车型的火爆，以及汽车消费群体日趋年轻化的趋势，很多90后已经成为目前国内汽车消费群体的主力军。而年轻人对小型、紧凑型SUV的青睐不言而喻。奥迪Q3作为品牌旗下紧凑型SUV的扛鼎之作，近年来一直销量不俗。年轻人求新、求变的需求自然更高，为此，奥迪Q3轿跑版车型的引入，也极大程度上满足了年轻消费群体的口味。

而就在前不久7月10日正式拉开帷幕的2020第十七届中国长春国际汽车博览会上，一汽-大众奥迪携旗下包括奥迪Q3轿跑、全新Q7、全新A4L以及奥迪e-tron等诸多重磅车型亮相。在诸多车型中，最引人注目的还属奥迪Q3轿跑。

关于跨界轿跑SUV车型，在市场中一直有所争议，爱的人喜欢的不得了，不喜欢的人也对其造型设计颇有微词。但是不得不说，跨界轿跑车型，的确是分众市场中，最受年轻消费者青睐的车型，否则各大厂商也不可能在近年都推出自己的跨界车型。

回到我们今天要介绍的奥迪Q3轿跑，让我们看看这台奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV，到底有怎样独特的魅力。

首先在外观上，这台车融合了运动、进取、现代的设计语言，极致的车身比例释放出独特的轿跑造型魅力。

根据此次车展亮相的车型来看，奥迪Q3轿跑延续了海外版车型的设计，其前脸的格栅造型与新款的奥迪Q3相比，也发生了很大的变化，同时在配置上，高配车型还配备了矩阵式LED大灯。

当你仔细对比，会发现轿跑车型中网的内部结构呈现蜂窝网状设计，细节的点缀比Q3更加凸显车型定位中的年轻、时尚的设计元素，同时搭配运动套件的前包围，让整车看起来更加年轻、时尚、富有运动感。

新车最值得关注的，还是B柱之后便开始倾斜溜背直至C柱的后部车型的线条设计，这种设计营造俯冲感的“攻击性”之外，配合全新设计的尾灯组和后包围，让整车造型也更加运动。而如果只是单纯溜背的设计，造型会略显单调，因此新车后腰线的设计出了让车辆看起来更有肌肉感，同时也与车尾线条形成呼应。

在车身尺寸方面，新车的长宽高达到了4518/1843/1573mm，轴距2680mm。

从外观来看，奥迪Q3轿跑这款车，无疑为追求颜值、个性且独具品味的年轻消费者，提供了新的选择。

在内饰层面，新车采用了与奥迪Q3一致的内饰设计风格，中控台覆盖了大面积的金属和Alcantara材质的包裹，俨然一副性能车的样子。熟悉的家族内饰风格，科技感十足同时流露着简约的设计风格。

S-line样式的方向盘平底式设计造型，同样凸显着运动的气息。

45TFSI顶配车型更是配备了12.3英寸的全液晶仪表盘，以及10.1英寸的中控屏，双屏联动让整个座舱充满科技氛围。

空调区域实体按键的保留布局清晰一目了然，无线充电及Type-C接口及12V电源应有尽有，手机互联方面也是做到了武装到牙齿。

值得一提的是，奥迪Q3轿跑车型因为其溜背的造型设计，因此全系车型不提供全景天窗，新车型的天窗透光面积为0.33m?。

新车在动力方面匹配2.0T涡轮增压发动机并搭载7速双离合变速箱，最大功率220马力（45TFSI），峰值扭矩350牛米。同时还提供186马力（40TFSI）和150马力（35TFSI、1.4T版本）的低功率车型。S挡下，它能让你瞬间体验加速度的快感，那种动力瞬间一泻千里的感受，瞬间有挑战速度极限的欲望。无论是动力储备还是衔接，全新的奥迪Q3轿跑都不会让你失望。

而聊到乘坐感受，这台车的底盘质感并不厚重，动作敏捷，可以说它并不是一台给“油腻”中年人开的座驾，开上它乘坐它，你体验的是满满的驾驶乐趣。

除了奥迪Q3轿跑之外，本次长春车展亮相的其他车型，如全新奥迪Q7、全新奥迪A4L等车型，也受到了全场颇多关注。

而一汽-大众奥迪宣布在东北地区启动e-tron城市体验中心，也将奥迪品牌首款豪华C级纯电SUV带入大众的视野。同时在今年下半年，还将推出e-tron国产版、e-tronSportback等重磅车型，逐渐将纯电SUV丰富化，这也体现了奥迪“赋电新生”的环保理念。

奥迪品牌作为国内豪华汽车市场的领军者，一汽-大众奥迪通过32年的国内市场深耕，越来越注重用户体验及产品力的体现。此次车展除奥迪Q3轿跑外，其他众多新款车型的亮相，也正是一汽-大众奥迪应对本土化车型规划及未来市场前瞻的一次全新探索，而除了“年轻、智能”之外，奥迪品牌自身的豪华感、科技感以及在产品本身各维度上的均衡及创新，将是一汽-大众奥迪未来在国内汽车市场竞争中最大的核心优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说一说奥迪A4L与奥迪Q3之间的抉择,我是不是应该换车了

镇楼图

转眼又是一个月过去啦，我的驾驶着我的小3已经将近两个月的时间！ 一直以来小3给我的惊喜还是蛮多的 奥迪Q3仍然是一款豪华SUV，但骨子里却流露出以实用性为主的特点。换代之后，在造型上向年轻运动方向进行靠拢，同时对功能进行了一定的优化，如后备箱扩展方式以及座椅调节上。动力与底盘的表现则更注重舒适性，没有采用运动取向，虽然驾驶起来并不会特别轻松，但也不必时刻保持着紧绷的神经，整体来看，表现还是比较出色的。

日常照，照相技术有限，驾驶技术也是就是能把车开到单位，再开回家！今天时运不顺，路上捡了个钉子~拖车回店补胎~

趁着补胎的功夫，上展厅溜达一圈，我觉得我是个善变的女人~ 我觉得我买车买早了~[汗][汗][汗]

首先从指导价来看，保持在30.58-39.68万元之间

S-line 小标细节

RS前中网

外观方面，新款奥迪A4L更好满足不同消费者的需求，分为致雅和动感两种前脸设计，以此进一步提升竞争力。当然考虑到A4L的消费群体，大多为年轻人。所以个人倒是比较偏爱动感版本的设计风格。S-line运动套件附身，营造出很强的运动激进氛围。

RS车系既视感的蜂窝状前进气格栅

更为扁平的车身布局，RS车系既视感的蜂窝状前进气格栅，全新设计的大灯组合，下部包围两侧的“獠牙”设计。“原厂即改装”用来形容新款A4L是不是符合全新奥迪A4L这个范~

全新设计的大灯组合

另外灯厂之名的奥迪，灯光配置方面，LED远近光大灯同样在新款A4L身上装配。只不过就这款豪华版本，矩阵式灯光需要选装才能完成。

光线没有调好~[偷笑][偷笑][偷笑][偷笑]

相比于RS既视感的前脸造型，新款A4L的尾部设计，倒是温和了很多。当然依旧富有新意，同样是自身的真实写照。上翘的小型扰流板，近乎和奥迪A6L同款的尾灯组合，镀铬装饰条横贯车尾，下部双边共双出排气布局，都没有在它身上缺席。

高功率高功率，只要高功率[发怒][发怒][发怒][发怒]

主副驾驶座支持电动前后、靠背、高低、腿托调节以及腰部支撑

新款A4L标配真皮材质座椅

座椅配置上，新款A4L标配真皮材质座椅，而动感版本，为了更好迎合自身的定位，运动风格座椅的加入，无疑是讨好我这样的年轻消费者的体现。主副驾驶座支持电动前后、靠背、高低、腿托调节以及腰部支撑。后排独立出风口以及后排独立空调，也很好保证了后排乘客的舒适性

外观巨变，内饰微调，算是新款A4L给我的印象。毕竟当我们转身来到车内，就会发现还是熟悉的配方，熟悉的味道。号称奥迪虚拟座驾的整体布局横贯其中，论起提升之处，就是在于换装了10.1英寸液晶显示屏（支持触屏），并且车机系统进行了升级。

配置方面，40TFSI 豪华版本，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊，胎压报警，前后驻车雷达，定速巡航，可开启全景天窗，一键启动，无钥匙进入，前排座椅加热，车载导航，多色内饰氛围灯，车联网等都装配其中。

尤其是对比40 TFSI时尚版本，多出了无钥匙进入，前排座椅加热，车联网以及前面所说到的后排独立空调以及出风口，可见豪华版本的表现更加均衡了一些。2万多的差价，换来这些原厂配置，我觉着还是比较值得的。

全系搭载2.0T发动机

动力上，全系搭载2.0T发动机，分为超低功率，低功率和高功率三个版本。最大功率分别为150，190和252马力，匹配的是七速t-ronic双离合变速箱。和内饰一样，都是熟悉的配方，熟悉的味道。要说起值得加分的地方，我觉着就是在于quattro四驱不再是高功率版本专属，下探到了2.0T低功率车型身上。

这个中控旋钮被几个储物格子取代了，豪华感是下降了一些，但是实用性确实是提高了很多

根据试驾40 TFSI 豪华版本，给我印象最深的地方就是变速箱。经过几代的改进，这套七速双离合变速箱，无论是换挡逻辑还是平顺性上，都有了很大的进步。甚至某些时候比起很多AT还要更平顺，实际开起来，也显得更加平顺线性。只是低速换挡以及滑行降挡的时候，双离合本质的特性轻微顿挫，还是存在的。

尾部镇楼~广大男人们[饥饿][饥饿][饥饿][饥饿]

综合来说，个人推荐40 TFSI 豪华版本的主要原因，就是在于190马力的硬件布局，可以很好满足大多数家庭的需求。另外虽然是作为次低配版本，但该有的安全实用配置都应用其中。只要没有苛刻要求的话，后期基本不用再花钱改装。当然如果想要感受奥迪的魅力，相比豪华版本，贵出2万左右的quattro豪华版本，同样可以考虑。 4S跟我说的 原价置换政策真的是，如果我不合计我的新车两个月和2万税钱[流泪][流泪][流泪]我得考虑换一台了 最后的最后的最后。编辑不易，烦请版主给个精华！[亲亲][亲亲]

...双外观设计、配10.1英寸大屏,实拍新款奥迪A4L

根据奥迪2021年在华的新车规划，今年将会推出新款奥迪A4L。去年年底，新款奥迪A4L就已经出现在了工信部新车申报目录。据悉，新款奥迪A4L将于4月10日正式上市，其预售价区间为30.80-40万元。近日，我们进行了新车到店实拍，今天我们就来围观下，新款奥迪A4L有何亮点，同时对其市场前景进行展望。

新款奥迪A4L申报图

结合上述新车申报图，我们得知，新款奥迪A4L提供了两种外观套件，分为致雅型和动感型，这进一步满足了不同消费者的购车需求。注：我们实拍的车型为2020款45TFSIquattro臻选动感型。

外观方面，新款A4L采用了奥迪最新的家族式设计风格。新车配备了全新的LED头灯呈倒梯形造型，并且内含阵列式LED日间行车灯。实拍版本还配有流水转向灯的功能。新车的六边形前进气格栅相比现款车型尺寸更大，同时拉宽了前脸的视觉宽度。熏黑的蜂窝状中网配合两侧激进的进气口设计，在前脸视觉张力方面提升不少。

新车侧面采用了三段式腰线的设计，前后翼子板处均有凹槽的设计，这使得新车的肌肉感更为凸显。实拍车型的轮胎规格为245/35R19，并且搭载了红色刹车卡钳以及倍耐力PZERO系列轮胎，这为其操控性加分不少。此外，新车根据不同车型还将搭载17/18/19英寸三种尺寸以及多种造型的轮圈。

车尾部分，新款奥迪A4L变化主要集中在尾灯和下包围处。其尾灯的灯腔内部采用了LED光源，同时两侧尾灯由一条镀铬饰条相连，相比现款车型要更加精致。新车排气为双边双出的布局，后保险杠的设计相比现款更加扁平化，并且新车还在排气口加入了银色镀铬进行装饰。

整体来看，新款奥迪A4L的外形变得更加的年轻、动感，这将助力其吸引不少年轻消费群体。

车身尺寸方面，新款奥迪A4L的长宽高分别为长4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。新车在长宽高方面相比现款车型均有所增加，其车身姿态看起来也要更加优雅。在和同级竞品的尺寸对比当中，我们看到新款奥迪A4L的尺寸规格也不落下风。

我们此次拍摄的是新款奥迪A4L的顶配运动版车型，该版本车型采用了翻毛皮材质的座椅，搭配护翼式的座椅造型，新车座椅对腰部的支撑比较到位。功能配置方面，该版本车型前排座椅还配有电动调节\加热等功能；其后排提供了中央扶手、杯架、独立空调、2个USB接口以及220伏电源接口等功能配置。

170cm的乘客实际乘坐体验，在调整到合适驾驶坐姿后，其前排头部空间有1拳的余量；后排头部空间有1拳余量，腿部空间有3拳左右的余量。新车的中央地台依然比较高，这多少影响了后排中间乘客的乘坐舒适度。整体来看，新款奥迪A4L的空间表现在同级车型中处于中上水准。

内饰方面，新款奥迪A4L的整体设计与现款车型差别不大，中控面板和扶手箱区域均采用了仿碳纤维纹路材质，门板处采用了大量的Alcantara材质，其内饰的做工用料值得好评。

新款奥迪A4L还配备了10.1英寸的悬浮式中控屏（2019款车型为7英寸或8.3英寸）。新车的车机系统升级为MIB3娱乐信息系统，支持AudiConnect互联技术功能。同时，新车还搭载了12.3英寸全液晶仪表。新车的空调区域为物理按键+旋钮的操作方式，并配有独立显示屏。可以说，新款奥迪A4L内饰的科技感和档次感较现款车型明显升级。

其他细节方面，奥迪A4L原先的MMI控制面板被取消了，现在变成了一个储物盒。配置方面，新车全系标配自动启停、自动驻车、无钥匙启动、多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、真皮座椅、全景天窗、方向盘拨片、自动大灯、自动空调等配置；中高配车型在此基础之上还增加了自动泊车、无钥匙进入、前排座椅加热等功能配置。

动力部分，新款A4L将搭载三种不同功率调校版本的2.0T发动机，传动系统方面，新车全系将搭载7速双离合变速箱。本次实拍车型搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，匹配一台7速双离合变速箱，并提供quattro四驱系统。

值得一提的是，新车的40TFSI版本还配备了四驱系统，这进一步满足消费者的购车需求。从价格来看，奔驰C级的四驱版本入门车型售价为35.98万；宝马3系四驱版本入门车型售价为36.19万，新款奥迪A4L四驱版本入门车型预售价为36.50万。

此外，新款奥迪A4L还取消了现款的1.4T版本车型，新款奥迪A4L的动力参数在和同级竞品2.0T标准功率版本车型对比来看，其数据稍稍占优。

2021年，一汽-大众奥迪累计销量为辆，同比增长4.2%，这也使得中国市场继续成为奥迪品牌在全球范围内的最大单一市场。其中，奥迪A4L在2021年的累计销量为辆，同比增长了2.3%。进入2021年，奥迪销量目标调整为70万辆，其中，国产车型的目标为63.6万辆，进口车型为6.4万辆。

2021年，奥迪将迎来产品换代大年，将推出23款新车，包括新款Q7、新款A4L、Q3Sportback、全新A3、以及奥迪sport、旅行车系列等车型。

通过对新款奥迪A4L的产品力解析，我们看到新车在外观设计、内饰科技质感等方面相比现款车型有了大幅升级。小智预计，新款奥迪A4L将会吸引大批年轻消费者。

目前，现款奥迪A4L终端优惠幅度为6-7万元，其市场号召力不容小觑。新款车型更多配置下放到了更低配置版本车型，同时四驱版本进行了下探，若后续新车有一定的优惠空间，相信新款A4L还是有实力和换代升级后的宝马3系、新款奔驰C级进行较量的。后续，新款奥迪A4L上市后，小智将会产出上市导购、用车\养车成本分析以及对比导购等相关文章，请持续关注智选车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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