2023亚洲龙改装亚洲龙改装车

时间：2024-04-09 01:04:20 浏览量：

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亚洲龙换上运动蜂窝中网,就是这么酷

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。运动范十足！亚洲龙2.5升的混合动力开车的动力感受真的是很不错，我非常享受那种特别顺畅的驾驶，像是开6缸发动机的车子那样发动机机器非常平顺，没有一点抖动的感觉，而且加速表现也特别强。还有就是这台车的杀手锏——油耗了，就是这套混动系统，就是市区再拥堵，它的油耗也绝对不会高的，对于我平时一年下来跑的比较多，而且多半是在市区来说真的是太好了。城市里面跑很稳定的，就是5个多，不管怎么开油门怎么踩，也都是稳定在5.5个左右。外观同样也看起来非常的犀利，换了运动中网之后，商务中又加大了一点运动的气息，给人感觉就是运动且优雅，同时舒适性也一点都不差。亚洲龙的前后排的空间不用多说，都非常的大，因为本来这台车的轴距挺长的，所以说乘坐空间根本不在话下，后排中间有隆起，但是不影响后排的空间，坐3人的话，后排中间，就略微难受。最想说的就是他的后备箱空间真的是很能装，看我1米75身高，睡进去都没有问题，哈哈。

感觉亚洲龙原厂的中网，外观很单调，缺乏个性，不显档次，

就换了运动风格的蜂窝中网，SSSS店换的，加上工钱1600，我感觉很值。

车头改装后，增强了运动感，感觉非常的霸气，

就是这么酷！个性的中网！

而且提升了档次，我喜欢，感觉很值。运动范十足！

运动范十足！

提升了档次

运动中网，瞬间提升档次。

就是这么酷！

修长的车身，看起来并不臃肿

一种特别优雅运动的感觉

车身的腰线非常的优雅

尾部设计的很立体

车身的腰线非常的优雅

从前到后，线条简洁

内饰的设计相对来说还是比较保守了一点

真皮方向盘，非常方正对称的按键设计

天窗

电动座椅，调节很方便。

真皮座椅，质感非常不错

三种的驾驶模式，想怎么开，就怎么开。2个水杯位。

前后排的空间不用多说，都非常的大

因为本来这台车的轴距挺长的，

所以说乘坐空间根本不在话下

换上运动蜂窝中网！就是这么酷！

新款丰田亚洲龙上市!配置/动力调整,售价19.98万元起

日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为19.98万-27.98万元。作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙针对功能配置进行了改进，动力方面搭载2.0L、2.5L自然吸气汽油发动机以及2.5L智能电混双擎系统（油电混合动力），动力参数相比老款车型有所调整。此外，2023款丰田亚洲龙的产品阵容也发生了变化，其中2.5L汽油车型缩减至2款，取消2.5L进取版；2.5L智能电混双擎车型增加至5款，新增双擎进取版和双擎20周年铂金纪念版给消费者选择。

结合官图来看，2023款丰田亚洲龙延续了老款车型的造型设计，前脸部分配备尺寸宽大的多边形进气格栅，其中2.0L汽油和2.5L智能电混双擎车型的进气格栅使用高亮模块结构修饰，2.5L汽油车型的进气格栅则融合黑色网格结构。除此之外，2023款丰田亚洲龙全系配备“三目”式LED前大灯，集成前大灯感光自动控制系统。

2023款丰田亚洲龙继续应用LED组合式尾灯，部分车型还拥有全景天窗、雨量感应雨刷等外观配置。此外，本次新增的20周年铂金纪念版车型在前门和尾部镶嵌有专属徽标，展现出与众不同的身份。至于车身尺寸方面，2023款丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距2870毫米，与老款车型保持一致。

内饰方面，2023款丰田亚洲龙的中控台依旧采用“T”型布局，由圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，其中高配车型拥有12.3英寸全液晶仪表。在此基础上，该车的中控屏采用悬浮式设计，除了低配车型使用8英寸中控屏之外，其余车型的中控屏尺寸均为10.1英寸。

功能配置部分，2023款丰田亚洲龙全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统(含转向控制功能)、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等功能。此外，2.5L汽油和2.5L智能电混双擎的高配车型新增数字钥匙和前排座椅通风功能；2.5L双擎20周年铂金纪念版和Limited旗舰版还拥有ETC装置，其中2.5L双擎20周年铂金纪念版额外拥有电子香氛系统。

动力方面，2023款丰田亚洲龙汽油车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩207牛·米，相比老款下调了1千瓦和3牛·米，传动部分匹配CVT变速箱；2.5L发动机的最大功率为152千瓦，峰值扭矩244牛·米，相比老款下调了2千瓦和6牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

此外，2023款丰田亚洲龙智能电混双擎车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。

定位为中型车的丰田亚洲龙最早于2021年在国内上市，基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向上汽大众帕萨特、别克君越、一汽-大众迈腾等来自合资品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为10486辆。

而作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙部分车型的功能配置得到了升级，同时产品阵容也实现了优化，不过，汽油车型动力参数的下调，可能会引发部分网友的热议。