2024年行业规模有望达150亿 2024年股票

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2024年中国童装市场规模有望突破4000亿元

中国童装行业市场前景广阔

相对于女装、男装和运动装等正在进入成熟阶段或正处于成熟阶段的细分市场，中国童装行业仍处于增长较快的成长期，是中国服装行业的热门细分市场。

儿童处在快速生长阶段，服装的更换频次相比成人更高，每年更新约为15-20件，而成人约为10件;此外我国素来有重视下一代的观念，对儿童的日常开支表现为价格敏感度低、追求品质化等特点，因此童装相对于成人装，家长更乐于消费、并愿意为品牌买单。综合来看，中国童装行业市场前景广阔。

1、中国童装市场处于成长期

我国童装市场发展于90年代初期，相对于整个国际童装市场起步较晚。随着人民生活水平的提升，大众对童装的需求开始呈现多元化的趋势，国内的童装品牌逐渐崛起，海外的童装品牌也纷纷进入市场，但我国童装市场整体的发展与男女装相比，还处于一个较低的水平。

2、中国童装行业集中度稳步提升，龙头体现马太效应

童装行业相较成人装，更易实现集中度提升。从需求端来看，父母作为童装选购的决策主体，对舒适性和安全性高于时尚性，因此有利于产品趋近于标准化发展，生产企业更易实现规模效应，行业集中度因而实现提升。

年轻一代的消费者具有新的消费观，对品牌化、品质化的产品有更强的消费意愿，同时居民可支配收入水平的提升有利于消费升级，因此品牌童装将更能攫取市场份额，扩大集中度。

从供给端看，渠道稀缺和行业规范导致中小品牌竞争力减弱。线上和线下的流量越来越向品牌集中，母婴消费作为注重实体体验的一类消费，线下渠道对品牌的优胜劣汰越发激烈。

相较成人装，童装时尚度要求低、功能性要求高，企业规模效应更明显，行业集中度预计将持续提升。2014-2021年，我国童装行业CR5由6.8%增长至11.5%，其中森马旗下balabala2021年品牌市占率6.9%，是行业第一龙头。

宏观经济疲弱将加速行业的优胜劣汰，龙头企业凭借卓越的库存管理能力与渠道经营效率穿越下行周期，市占率将会进一步提升，进而使得行业集中度稳步提升。

3、中国童装行业气度高

服装子行业中，童装景气度仅次于运动服装，市场规模增长相对较快。据Euromonitor统计，2021年中国童装市场规模达2391.5亿元，2014-2021年CAGR达13.5%。

在国内二胎政策实施背景下，国内二胎生育率出现明显上升态势，且80后、90后父母优生优育观念更强，叠加全国居民人均收入水平的不断上升，中国儿童人均童装消费水平持续提升;2019我国儿童人均童装消费达到了1018元，2014-2021年CAGR达12.6%，增长速度较快。可见中国童装市场规模增长的主要驱动力来自于儿童人均童装消费支出的增加。

根据国家统计局数据显示，2010-2021年我国儿童人口数量整体呈现不断上升的态势;2021年我国儿童人口数量为2.35亿人，人口占比为16.78%。庞大的儿童人口数量是中国童装行业蓬勃发展的基础。在优生优育理念的不断普及和强化的背景下，中国儿童人均童装消费支出将会持续上升，为童装行业市场规模继续扩大提供支撑。

如何实现1300万新能源市场，百人会从市场、政策和技术等多个维度进行判断。一方面，PHEV（含增程）市场、10万-15万乘用车市场、三、四线市场仍有较大增长空间，有望成为新能源市场的增长点。另一方面，政策和技术已经为新能源汽车铺好道路，成为销量增程的保障。

但是不能忽略的是，市场广阔前路漫漫，市场份额增大，压力将落到车企身上，品牌将迎来前所未有的竞争。各家车企都已经摩拳擦掌，准备冲击2024这一决胜之年。

三个细分市场，决定新能源走势

细分市场层面，张永伟认为PHEV市场、10万-15万乘用车市场、下沉市场（新能源下乡）将成为2024年新能源汽车的主要发力点。

PHEV（含增程）正在成为新能源汽车增长的新动能，数据显示2023年1-11月销量同比增长83.5%。张永伟预测PHEV（含增程）在2024年将贡献1/3的新能源汽车销量。

奇瑞发布鲲鹏超能混动C-DM

国产品牌在PHEV领域进行了多年的技术积累，并且已经在产品上应用。例如吉利雷神混动系统、长城Hi4电混系统、奇瑞鲲鹏超能混动。虽然技术路线不同，但是都得到了市场认可。

长城Hi4-T车型

众多插混车型涌入市场，掀起了混动技术的大爆发。PHEV混动技术被行业公认为最好的电动转型过渡产品，更加适合现阶段市场。业内认为，新能源汽车技术转化为市场销量存在滞后性。2022年到2023年逐渐完善的PHEV插混技术，有可能在2024年掀起市场销量的进一步上涨。

值得注意的是，增程式车型销量在2023年也得到大幅增长，沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔认为，增程式车型销量增长与理想汽车和AITO问界的爆发有很大关系。理想汽车在2023年12月销量突破5万辆，全年销量达到辆。AITO问界在2023年12月销量达到24468 辆，全年销量达到 9.44万辆。

理想汽车L系列

理想汽车CEO李想表示，2024年理想汽车将挑战年销量80万辆。华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，2024 年问界单月交付能力预计将突破 30000 辆。

依照理想汽车和AITO问界的预计交付辆，增程式车型将在2024年为PHEV插混市场贡献新的增长量。

中端乘用车市场“油电大战”进一步加剧，数据显示，2023年1-11月，成交价10万-15万元新能源汽车销量同比增长超60%。张永伟预计，2024年，10万-15万元A级车与B级轿车将成为关键增量市场，将贡献1/3新能源销量。

比亚迪秦PLUS DM-i

行业综合销量数据显示，2023年A级车销量前10中有6款车型拥有新能源配置，其中秦PLUS全部配置均为新能源车型，值得一提的是，该车型为A级车销量排名第一。

A级车用户对于日常用车费用更为敏感，其中还有部分网约车用户。新能源A级车在用车费用方面更有优势，乘联会数据显示，2023年A级车新能源渗透率为23%，在各级别车型中最低，仍然有很大提升空间。

此外，B级新能源车市场中，五菱星光、深蓝SL03等车型成为新的增长点，通过更高的配置吸引消费者。乘联会秘书长崔东树认为，2023年B级车新能源渗透率大幅提升到突破39.5%，年均提升速度很快。

五菱星光

中国汽车流通协会新能源汽车分会秘书长章弘指出，近年来，消费者更倾向于观望，中低端车型在价格战的大环境下更受市场欢迎。

根据乘联会数据，2023年新能源车占比结构中，纯电动占比中A级和B级合计达到50%，插电混动中A级和B级合计达到92%。可以看到，A级车和B级车是新能源增长的主力分类。

新能源汽车下乡也将成为2024年新能源汽车销量一大增长点，数据显示2023年1-11月，三、四线城市新能源渗透率接近2022年一、二线城市水平。张永伟预计2024年下沉市场新能源汽车渗透率将超过1/3。

消息显示，近期河南、新疆等地均在推进充电桩下乡，能够更好的支持新能源汽车下乡。山东也计划在2024年开展百场新能源下乡活动。综合来看，政策方面已经打好基础，结合新能源汽车消费券等活动，三、四线城市新能源汽车销量有望进一步提升。

政策先行、技术铺路

新能源行业能够快速发展，离不开政策支持和技术支撑。《汽车行业稳增长工作方案》中指出支持扩大新能源汽车消费，提出落实现有新能源车辆购置税政策、组织开展新能源汽车下乡活动等举措。

财政部、工信部等部委在2023年延长了新能源购置税减免政策，2024年购买新能源车仍能享受3万元免征额度，也就是说消费者购买33.9万元以内的新能源车型可继续补贴全额购置税。

值得一提的是，现阶段新能源车主力车型仍在15万-30万元，全部包含在新能源减免政策中，这也有助于2024年销量进一步增长。

另一方面，新能源技术在2023年已经有一定积累，在2024年会迎来爆发，这也有助于促进新能源汽车发展。

张永伟张永伟预判，大圆柱电池会规模化量产，磷酸铁锂也在不断演进。相较于方形电池，圆柱电池的能量密度上限更高，且具有更高的安全性。它可以分为小圆柱和大圆柱两类，前者是成熟产品，后者则刚进入市场不久。

大圆柱电池

现有消息显示，比亚迪已经在2023年开始布局大圆柱电池，同时已经申请正六棱柱电芯专利，正六棱柱电芯也被业内看作大圆柱电池的一种变体。

2023年12月表示，欣旺达在投资者平台表示已经规划并正在开发大圆柱电池。亿纬锂能同样表示大圆柱电池工厂已经在荆门基地建成。亿纬锂能董秘表示，大圆柱电池在经济性、安全性和回收利用价值方面具有明显优势。

目前，特斯拉、宝马、梅赛德斯奔驰、通用等车企都已经宣布采用大圆柱电芯，由于大圆柱电池单体能量密度提升，可以有效提升电动汽车续航里程。

智界S7华为“巨鲸”800V高压电池平台

除了电池技术，充电技术的发展也有助于新能源车普及。张永伟预测，800V高压快充和5C超充电池将在多款车型上迎来投放。

现阶段，小鹏、智己、理想、极氪、极狐等品牌都已经在新车上搭载800V高压快充技术，值得一提的是，极氪007和极狐阿尔法T5等售价在20万区间的车型已经拥有800V超充平台，这也预示着800V超充技术已经开始向中端新能源车型普及。

理想5C超级充电站

此外，宁德时代麒麟电池、神行超充电池，巨湾科技快充电池，昊铂闪充电池等均已达到4C或5C水平。搭载上述电池的有<a class="baikekeyl" href="https://car.yiche.com/exeed/" title="星途" data-keyType="MasterBran

光伏产业龙头股票有哪些

1.通威股份:光伏龙头股。今年一季度，光伏新龙头通威分别持股1776万股和1713万股，期末市值超过11亿元，排名第一。公布了近60亿定增订单的配售结果，高瓴资本旗下的中国价值基金认购约5亿元，参与的还有公募睿远基金、百亿私募水影投资等机构。

2.隆基股份:光伏龙头股。在光伏行业深耕多年，绝对可以称得上前途光明。目前，BIPV业务正在积极推进，收购sente布局BIPV市场，作为未来重点业务之一，将推动BIPV的快速发展。计划2024年在BIPV达到100亿。接下来，主升浪和半年报有望推动市场发展。

3.福莱特:光伏龙头股。本公司与金高科技(。SZ)签署光伏玻璃销售战略合作协议，预计合同总金额约46.18亿元。

5.光伏龙头股票。公司对核心电力电子技术的拓展充满信心，尤其是家用和储能的结合。未来光伏逆变器产能要翻倍，进一步做强主业。

光伏板块其他个股包括:新强联、金空电力、徐东蓝田、晶科科技、中利集团、江苏新能、清远股份、王赫电气、拓日新能、金风科技、金晨股份、镇江股份、杨明智能、北京柯睿、中天科技等。

拓展资料：

1.光伏:是太阳能发电系统的简称。它是利用太阳能电池半导体材料的光伏效应，将太阳辐射能直接转化为电能的新型发电系统。有独立运行和并网运行两种模式。

2.同时，太阳能光伏发电系统的分类也比较集中，比如大规模的西北地面光伏发电系统；一种是分布式(除以> 6MW)，如工商企业的屋顶光伏发电系统和住宅楼的屋顶光伏发电系统。

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